在3月27日宣布“引入新股東，并擬向新能源、新材料業(yè)務(wù)領(lǐng)域開拓”的消息2天之后，華東重工又重磅宣布擬斥資20億元，跨界光伏賽道，布局建設(shè)10GW高效太陽能電池片生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

在業(yè)績連虧三年之后，華東重工痛定思痛，加快啟動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，希望能把握光伏產(chǎn)業(yè)增長機(jī)遇，打造公司新的利潤增長點(diǎn)。

此舉能否扭轉(zhuǎn)公司業(yè)績?nèi)瓿掷m(xù)虧損的尷尬困境？

成立新公司 斥巨資跨界追光

3月29日晚間，華東重機(jī)發(fā)布公告，公司于2023年3月29日與江蘇沛縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《投資合同書》，擬在江蘇沛縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)“10GW高效太陽能電池片生產(chǎn)基地項(xiàng)目”。項(xiàng)目計(jì)劃固定資產(chǎn)總投資20億元，新上3.5+6.5GW182/210 mm大尺寸TOPCON、HJT電池片。

同日，華東重機(jī)還發(fā)布公告，擬投資設(shè)立兩家子公司。

擬與翁杰參與設(shè)立的主體共同出資2億元人民幣設(shè)立無錫華東光能科技有限公司（簡稱“華東光能”）。其中，公司擬現(xiàn)金出資1.5億元人民幣，占華東光能注冊資本的75%;合作主體方以現(xiàn)金出資5,000萬元，占華東光能注冊資本的25%。

同時，擬由華東光能設(shè)立全資子公司華東光能科技（徐州）有限公司（簡稱“光能科技（徐州）”），注冊資本5億元。

關(guān)于投資高效太陽能電池片生產(chǎn)基地項(xiàng)目，華東重工表示，本項(xiàng)目規(guī)劃的主要產(chǎn)品TOPCON、HJT電池片相較于目前市場主流產(chǎn)品具有效率提升潛力大、成本降低空間大的產(chǎn)品優(yōu)勢。公司擬把握太陽能電池片市場的產(chǎn)業(yè)增長機(jī)遇，推動公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級，打造公司新的利潤增長點(diǎn)，提升公司核心競爭力和持續(xù)經(jīng)營能力。

公告顯示，該電視片生產(chǎn)基地項(xiàng)目計(jì)劃分批投產(chǎn)：現(xiàn)有廠房預(yù)計(jì)2023年8月底2GW投產(chǎn)、2023年9月底3.5GW電池片全部投產(chǎn)。其余6.5GW力爭在184畝廠房裝修交付之日起6個月內(nèi)投產(chǎn)。

連虧三年 跨界光伏賽道能否扭轉(zhuǎn)困境？

1月30日，華東重工發(fā)布2022年業(yè)績預(yù)告，盡管2022年業(yè)績同比上年增87.21%至90.05%，但預(yù)計(jì)全年仍虧損1.4億元至1.8億元。

事實(shí)上，華東重工過去三年業(yè)績持續(xù)虧損。

資料顯示，華東重工成立于2004年，2012年上市，公司精耕港口裝卸設(shè)備領(lǐng)域，業(yè)務(wù)范圍曾經(jīng)涵蓋華東高端智能制造、華東智慧物流供應(yīng)鏈以及華東金融投資三大板塊。

2021 年 10 月完成出售供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)剝離后，公司聚焦高端裝備制造業(yè)務(wù)；剔除同比口徑影響，2022 年制造業(yè)務(wù)營業(yè)收入較去年同期同比增長 50%~100%，合并凈利潤同比大幅減虧。

隨著二期海外重大項(xiàng)目的招投標(biāo)及合同簽訂，以及一期海外重大項(xiàng)目的交付，公司海外市場開拓形勢良好。同時 2022 年國內(nèi)港機(jī)招投標(biāo)市場快速恢復(fù)，公司港機(jī)業(yè)務(wù)營業(yè)收入較去年同期有較大幅度的增長，且 2022 年度原材料成本壓力有所緩解，盈利能力有所回升。

然而，受疫情、消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)景氣度低迷等原因，數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)受下游需求不利影響，業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損。

持續(xù)三年的虧損，讓華東重工痛定思痛，開始積極引入新的股東方，積極拓展光伏等新能源業(yè)務(wù)板塊。

3月27日，公司股東翁耀根、無錫振杰投資有限公司、周文元于近日與蕪湖峰湖追光投資合伙企業(yè)(有限合伙)簽署股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，三方共計(jì)向峰湖追光轉(zhuǎn)讓華東重機(jī)股份8564.44萬股，占公司總股本8.5%。

華東重機(jī)在公告中表示，本次股份轉(zhuǎn)讓擬引入具備一定資金實(shí)力，且擁有一定新能源、新材料等行業(yè)資源的股東，引導(dǎo)并助力上市公司進(jìn)一步戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

公開報道顯示，華東重機(jī)此次引入股東方峰湖追光的執(zhí)行事務(wù)合伙人為蕪湖峰湖私募基金管理有限公司，蕪湖峰湖私募基金管理有限公司股東之一為王亮，其投資經(jīng)驗(yàn)較為豐富，在新能源、半導(dǎo)體領(lǐng)域有多個投資標(biāo)的成功實(shí)現(xiàn)上市。

值得注意的是，這也不是華東重工第一次跨界新賽道謀求自救。

2016年，華東重工曾在2016年籌劃跨界影視傳媒，以定增并支付現(xiàn)金的方式合計(jì)對價14.7億元收購兩家影視傳媒公司，但最終終止了上述跨界收購重組方案。

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