太陽能組件的價格持續(xù)下跌。但這種情況可能很快獲得改變。上漲的運費、受限的需求以及等待成本進一步下跌的觀望態(tài)度是其改變的原因。

今年年初，太陽能組件的價格繼續(xù)下跌，盡管跌幅不如去年。目前，標(biāo)準(zhǔn)組件的均價為15美分/瓦，這比2023年12月降低了1美分。效率超過22%的高效電池組件交易價格也比上個月降低了1美分，現(xiàn)在只需要23美分/瓦。

此外，彈性的供應(yīng)鏈?zhǔn)侵旅娜觞c。

組價最低價已跌破10美分/瓦。涵蓋降級組件、次等組件、二手組件等。降價原因或與也門胡塞武裝襲擊紅海和蘇伊士運河的船只有關(guān)。

運費在上漲

這（也門胡塞紅海襲擊）促使航運公司選擇繞行非洲的6000公里長的路線。因此，從中國到荷蘭鹿特丹的集裝箱運輸成本幾乎增加了三倍，Martin Schachinger解釋道。

目前需求受到限制

業(yè)內(nèi)人士表示，價格只會適度上漲，這是因為歐洲目前需求受限。一方面，寒冷的溫度意味著安裝人員無法進入結(jié)冰的屋頂，但這種情況在年初并不罕見。此外，政治局勢也在發(fā)揮作用。

同樣有趣的是加速實現(xiàn)凈零排放。

太陽能客戶目前仍在等待德國政府幾個月前宣布的太陽能一攬子計劃，但由于聯(lián)邦預(yù)算問題，該計劃一直停留在決策層面。但預(yù)計將在2月底通過。

消費者在等待更低價

這里的主要問題是迫切需要減少政治干預(yù)，以確保建造更多的大型太陽能裝置——無論是在集中式或分布式。然而，過去一年組件價格的快速下跌也導(dǎo)致消費者對市場持觀望態(tài)度。這給批發(fā)商、安裝公司和項目規(guī)劃者帶來了進一步的壓力。Martin Schachinger表示：“由于組件變得更便宜，競爭形勢加劇，去年以來許多光伏報價不得不下調(diào)。”

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